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電子汽車衡稱量區(qū)與稱量控制區(qū)域稱量區(qū)域是指車輛稱量期間，車輛的外軸（實際上這些外軸在給定的時間內(nèi)并未被稱量）可能在內(nèi)的區(qū)域（包括正在稱量軸至未被稱量軸之間的區(qū)域），稱量區(qū)包括承載器及其兩端的車道。而稱量控制區(qū)域是是指動態(tài)地磅進行稱量操作的特定地點，該地點的選取應滿足JJG907-2006【動態(tài)公路車輛自動衡器】規(guī)程相關要求。稱量區(qū)和稱量控制區(qū)域是不同的，稱量控制區(qū)是比稱量區(qū)更為廣泛的區(qū)域，稱量控制區(qū)的稱量條件是能保證稱量性能，有法律依據(jù)的，稱量控制區(qū)對其稱量區(qū)、引道的構(gòu)造（材...

電子汽車衡車型、軸型及倒車狀態(tài)的判斷功能裝置除完成稱重計量之外，還可以完成車型、軸型及倒車狀態(tài)的判斷功能，系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)有：車型、軸型、軸載荷、加速度、車速、總量及超限率。在下列情況時，系統(tǒng)仍能滿足要求；1、車輛在未完成通過并倒車退出時，系統(tǒng)能夠正確判斷并撤銷該車數(shù)據(jù)，但該數(shù)據(jù)作為異常情況數(shù)據(jù)給予記錄。2、車輛在*通過秤臺后倒車退出時，系統(tǒng)能正確判斷并撤銷該車數(shù)據(jù)，但該數(shù)據(jù)zui為異常數(shù)據(jù)給予記錄。3、兩輛車相距不小于500mm且同時在稱重區(qū)內(nèi)行駛時，系統(tǒng)能正確給出已通過車輛...

查看儀表當前連接的電子汽車衡傳感器個數(shù)和通訊地址按【測試】、【1】、【輸入】，儀表顯示【dno**】，（傳感器個數(shù)），然后按【輸入】可逐個查看各各傳感器的地址。查看完畢自動退回稱重狀態(tài)。查看操作不修改任何參數(shù)。注意：如果需要查看儀表連接的傳感器數(shù)量，可在標定開關發(fā)開（可標定）的狀態(tài)下，通過查看開機時儀表顯示的“Fnd**”信息來實現(xiàn)，“**”代表的就是儀表檢測到的傳感器數(shù)量。初始化地磅數(shù)字傳感器參數(shù)XK3190-DS3可以根據(jù)當前連接的傳感器的情況，初始化數(shù)字接口的參數(shù)。初始...

電子汽車衡測控儀表維護要點1）每次開電源，必須保證秤臺無車輛及行人；2）為保證準確檢測，車速不宜超過5km/h，車速越慢檢測精度越高；3）檻車時應盡量保持勻速垂直通過秤臺，避免制動、加油門、打方向等動作；4）按鍵操作請勿過分用力以延長薄膜開關使用壽命；5）為延長電池使用時間，白天使用時請關閉背光；6）禁止淋雨和用化學溶劑清洗儀表表面；7）盡量避免陽光直射液晶顯示器以延長其壽命；8）儀表為精密儀器，搬運時應小心輕放，嚴禁拋擲；9）長時間不用應將儀表電源關閉。

電子汽車衡參考車輛的選型和靜態(tài)稱量測試使用的參考車輛應是政府部門允許并且是被測衡器預計使用的車輛，除雙軸剛性車輛外，至少還應有兩種不同類型的參考車輛。應從下列三種車中至少選擇出兩種車型：1、一輛三軸/四軸固定結(jié)構(gòu)的車輛；2、一輛具有三軸拖車的五軸/六軸懸掛結(jié)構(gòu)的車輛；3、一輛雙軸/三軸車輛加上一輛兩軸/三軸聯(lián)接的拖車雙軸剛性結(jié)果車輛作為參考車輛，應使用靜態(tài)參考單軸載荷的約定真值來確定誤差。其他參考車輛的選擇應盡可能覆蓋相應衡器的稱重范圍。為了得到參考總車重或參考軸重（若適用）...

便攜式動態(tài)電子汽車衡注意事項1）鍵盤為軟觸摸形式，請勿用力敲打鍵盤或用尖銳的物件按壓鍵；2）應避免溫度突然變化時使用；3）請勿將設備放在高溫、高壓、潮濕、震動或強烈的電磁干擾的環(huán)境使用；4）保證被檢測車輛以≤5km的時速勻速通過承載板；5）嚴禁在承載板或引板上制動剎車，防止因承載板或引板移動而造成連接插頭和信號線攬損壞；6）被檢車輛必須擺正行車方向并與承載板之間留有大于20m的距離，以保證車輛所有車輪均從承載板板中心通過；7）請不要擅自將儀表拆開；8）存放時，應保持環(huán)境干燥。

便攜式動態(tài)電子汽車衡的現(xiàn)場維修1）不使用時，請關閉電源，以免消耗測控儀表電池；2）承載板上請勿長時間施加載荷；3）注意打印機的工作狀態(tài)，及時補充和更換打印紙；4）設備使用后，必須將承載板上下的雜物、水分、污物等消除干凈，消除時不得使用有腐蝕性的溶液，待設備*干燥方可裝箱；5）設備搬運時，必須輕拿輕放。

便攜式電子汽車衡三種靜態(tài)校準方法由于便攜式動態(tài)電子汽車衡的承載器具有重量輕，體積小的特點，所以規(guī)范提供了三種靜態(tài)校準的方法：1、利用標準砝碼的校準方法；2、利用力標準機的校準方法；3、利用稱重傳感器、稱重顯示器和反力架，千斤頂組成校準系統(tǒng)的校準方法。4、由于力標準機價格昂貴，維護成本高，因此其在計量技術結(jié)構(gòu)的普及程度不高，通常只用省級以上的計量技術機構(gòu)才能配備。為方便廣大市、縣級計量技術機構(gòu)交行尊便攜式磅秤，規(guī)范又提供了利用稱重傳感器、稱重顯示器和反力架，千斤頂組成校準系統(tǒng)的...